A tanösvény a Duna-Dráva Nemzeti Park Igazgatóság honlapjáról letölthető vezetőfüzet segítségével járható be! A Boronka-melléki Tájvédelmi Körzetben kialakított útvonal látogatói a valamikori puszták helyén, egykor sokak által lakott tájban napjainkban már embertől szinte háborítatlan fiatal és öreg égeresek, tölgyesek mélyén, olykor patakok, lápok mellett haladva ismert és ritkán látott növényfajokkal találkozhatnak. 6 kilométeren át gyönyörködhetünk a természet szépségében.
A tanösvény a Duna-Dráva Nemzeti Park Igazgatóság honlapjáról letölthető vezetőfüzet segítségével járható be! A Boronka-melléki Tájvédelmi Körzetben kialakított útvonal látogatói a valamikori puszták helyén, egykor sokak által lakott tájban napjainkban már embertől szinte háborítatlan fiatal és öreg égeresek, tölgyesek mélyén, olykor patakok, lápok mellett haladva ismert és ritkán látott növényfajokkal találkozhatnak. 6 kilométeren át gyönyörködhetünk a természet szépségében.
A tanösvény a Duna-Dráva Nemzeti Park Igazgatóság honlapjáról letölthető vezetőfüzet segítségével járható be! A Boronka-melléki Tájvédelmi Körzetben kialakított útvonal látogatói a valamikori puszták helyén, egykor sokak által lakott tájban napjainkban már embertől szinte háborítatlan fiatal és öreg égeresek, tölgyesek mélyén, olykor patakok, lápok mellett haladva ismert és ritkán látott növényfajokkal találkozhatnak. 6 kilométeren át gyönyörködhetünk a természet szépségében.
A Dráva Kapu Bemutatóközponttól induló kb. 3 km hosszú földút mentén a látogatók a „Drávaszentesi üde rétek” történetével és élővilágával ismerkedhetnek.
A 10 km hosszú útvonal a gyékényesi és az őrtilosi vasútállomásokat, illetve a zákányi és beleznai vasúti megállóhelyeket érinti. A túrázók az illír gyertyános-tölgyesek és bükkösök élővilágával ismerkedhetnek meg, miközben gyönyörködhetnek a Látó-hegyről és a Szentmihály-hegyről eléjük táruló panorámában. A piros kereszttel jelzett útvonalon 7 információs tábla található.
A 10 km hosszú útvonal a gyékényesi és az őrtilosi vasútállomásokat, illetve a zákányi és beleznai vasúti megállóhelyeket érinti. A túrázók az illír gyertyános-tölgyesek és bükkösök élővilágával ismerkedhetnek meg, miközben gyönyörködhetnek a Látó-hegyről és a Szentmihály-hegyről eléjük táruló panorámában. A piros kereszttel jelzett útvonalon 7 információs tábla található.
A 10 km hosszú útvonal a gyékényesi és az őrtilosi vasútállomásokat, illetve a zákányi és beleznai vasúti megállóhelyeket érinti. A túrázók az illír gyertyános-tölgyesek és bükkösök élővilágával ismerkedhetnek meg, miközben gyönyörködhetnek a Látó-hegyről és a Szentmihály-hegyről eléjük táruló panorámában. A piros kereszttel jelzett útvonalon 7 információs tábla található.
A fonyódi Sipos-hegyre vezető szerpentinen található Walkó-kilátó ideális célpontja, állomása egy családi vagy egyéni gyalogtúrának. A kilátó csodálatos balatoni panorámát nyújt az északi-part tanúhegyeivel.
Maradandó élményt ígér, ha ellátogatunk a Zselici Csillagparkba a Kardosfai-kilátóhoz. A kilátó a Zselic második legmagasabb pontján áll, 273 méteres tengerszint feletti magasságon, ahonnan a csodás, sokszínű zselici tájat, a távoli Badacsonyt, a Mecsek hegyeit, rengeteg erdőit csodálhatjuk meg. Szép időben a horvátországi Papuk-hegység vonulatáig is elláthatunk.
Maradandó élményt ígér, ha ellátogatunk a Zselici Csillagparkba a Kardosfai-kilátóhoz. A kilátó a Zselic második legmagasabb pontján áll, 273 méteres tengerszint feletti magasságon, ahonnan a csodás, sokszínű zselici tájat, a távoli Badacsonyt, a Mecsek hegyeit, rengeteg erdőit csodálhatjuk meg. Szép időben a horvátországi Papuk-hegység vonulatáig is elláthatunk.
Maradandó élményt ígér, ha ellátogatunk a Zselici Csillagparkba a Kardosfai-kilátóhoz. A kilátó a Zselic második legmagasabb pontján áll, 273 méteres tengerszint feletti magasságon, ahonnan a csodás, sokszínű zselici tájat, a távoli Badacsonyt, a Mecsek hegyeit, rengeteg erdőit csodálhatjuk meg. Szép időben a horvátországi Papuk-hegység vonulatáig is elláthatunk.
Interaktív kiállítás a balatoni hajózás történetéről 400 négyzetméteren terepasztalokkal, makettekkel, filmvetítésekkel, szimulátorokkal. A vitorlázás, hajózás története, ahogy még sosem láttad! Moziterem és kávézó is található itt, kiváló rendezvényhelyszín. A balatoni hajózást, vitorlázást bemutató kiállítás egy különleges, hajó alakú épületben kapott helyett, melynek árboca a Balaton legmagasabb épített kilátója. Látogasson el hozzánk, szeretettel várjuk.
Interaktív kiállítás a balatoni hajózás történetéről 400 négyzetméteren terepasztalokkal, makettekkel, filmvetítésekkel, szimulátorokkal. A vitorlázás, hajózás története, ahogy még sosem láttad! Moziterem és kávézó is található itt, kiváló rendezvényhelyszín. A balatoni hajózást, vitorlázást bemutató kiállítás egy különleges, hajó alakú épületben kapott helyett, melynek árboca a Balaton legmagasabb épített kilátója. Látogasson el hozzánk, szeretettel várjuk.
Interaktív kiállítás a balatoni hajózás történetéről 400 négyzetméteren terepasztalokkal, makettekkel, filmvetítésekkel, szimulátorokkal. A vitorlázás, hajózás története, ahogy még sosem láttad! Moziterem és kávézó is található itt, kiváló rendezvényhelyszín. A balatoni hajózást, vitorlázást bemutató kiállítás egy különleges, hajó alakú épületben kapott helyett, melynek árboca a Balaton legmagasabb épített kilátója. Látogasson el hozzánk, szeretettel várjuk.
Lenyűgöző látvány felkeresni Magyarország legnagyobb feszített vasbeton hídját, melynek hossza 1872 m hosszú, magassága 87,5 m, szélessége 23,8 m. A Kőröshegyi völgyhíd az M7-es autópálya viaduktja, Magyarország leghosszabb hídja. A Balaton déli partjával párhuzamosan fut, a Somogy megyei Zamárdi és Balatonszárszó között, Kőröshegy déli szomszédságában. 2007. augusztus 8-án adták át a forgalomnak.
Lenyűgöző látvány felkeresni Magyarország legnagyobb feszített vasbeton hídját, melynek hossza 1872 m hosszú, magassága 87,5 m, szélessége 23,8 m. A Kőröshegyi völgyhíd az M7-es autópálya viaduktja, Magyarország leghosszabb hídja. A Balaton déli partjával párhuzamosan fut, a Somogy megyei Zamárdi és Balatonszárszó között, Kőröshegy déli szomszédságában. 2007. augusztus 8-án adták át a forgalomnak.
Lenyűgöző látvány felkeresni Magyarország legnagyobb feszített vasbeton hídját, melynek hossza 1872 m hosszú, magassága 87,5 m, szélessége 23,8 m. A Kőröshegyi völgyhíd az M7-es autópálya viaduktja, Magyarország leghosszabb hídja. A Balaton déli partjával párhuzamosan fut, a Somogy megyei Zamárdi és Balatonszárszó között, Kőröshegy déli szomszédságában. 2007. augusztus 8-án adták át a forgalomnak.
A körülbelül 1 óra alatt végigjárható tanösvény a dél-zalai jelzett turistaút-hálózathoz csatlakozik. Az őrtilosi vasútállomásnál, a drávai vízitúrák táborhelyének közelében található kiindulópont könnyen megközelíthető gépjárművel csakúgy, mint közösségi közlekedéssel, kerékpárral, vagy gyalog. Az útvonal bejárásával a látogatók megismerkedhetnek a Dráva folyó és árterének természeti értékeivel.
A körülbelül 1 óra alatt végigjárható tanösvény a dél-zalai jelzett turistaút-hálózathoz csatlakozik. Az őrtilosi vasútállomásnál, a drávai vízitúrák táborhelyének közelében található kiindulópont könnyen megközelíthető gépjárművel csakúgy, mint közösségi közlekedéssel, kerékpárral, vagy gyalog. Az útvonal bejárásával a látogatók megismerkedhetnek a Dráva folyó és árterének természeti értékeivel.
A körülbelül 1 óra alatt végigjárható tanösvény a dél-zalai jelzett turistaút-hálózathoz csatlakozik. Az őrtilosi vasútállomásnál, a drávai vízitúrák táborhelyének közelében található kiindulópont könnyen megközelíthető gépjárművel csakúgy, mint közösségi közlekedéssel, kerékpárral, vagy gyalog. Az útvonal bejárásával a látogatók megismerkedhetnek a Dráva folyó és árterének természeti értékeivel.
Csomoros-sziget tanösvény a Dráva folyón, a Duna-Dráva Nemzeti Parkban Barcsnál. Az útvonal hossza 0,7 kilométer, az állomások száma 10 db, menetidő 1 óra. Szakvezetés kérhető.
