A piacon kapható nyári és téli gumikat három fő kategóriába szokás besorolni. Ez alapján megkülönböztetünk olcsó, középkategóriás és prémium abroncsokat. Az olcsó gumik kevésbé kopásállók, érzékenyek a hőmérséklet-ingadozásra. Mindezek következtében aztán hamar el is használódnak, s általában a gumiteszteken sem ezeknek lesz a legrövidebb a fékútja.
A prémium kategóriába azokat az abroncsokat sorolják, amelyeket kiváló minőségű alapanyagból állítanak elő. Lassan kopnak el, jól bírják a hideg és a meleg váltakozását, ezenfelül remek tapadást biztosítanak. A gumiteszteken rendre a prémium abroncsok gyártói vetekednek a legjobb helyezésekért.
A középkategóriás abroncsok jelentik az átmenetet az olcsó és a prémium gumik között, mind az árfekvés, mind a minőség tekintetében. A különféle reklámokban általában a prémium abroncsgyártók hirdetései szerepelnek, olykor azonban a középkategóriások is felbukkannak. Az olcsó guminak nem igazán van szüksége hirdetésre magától értetődő módon.
Bridgestone
A Bridgestone-t sokan a Forma 1-ből ismerik, egykor e cég volt az elit autóverseny-sorozatnak a gumibeszállítója. Ez remek marketingfogásnak bizonyult, a mai napig vannak olyanok, akik azért választják a Bridgestone-t, mert Michael Schumacher számos győzelmét ilyen abroncsokon érte el. 90 évvel ezelőtt kezdte meg működését a japán gyártó, amely autók mellett motorkerékpárokhoz és repülőkhöz is gyárt gumikat.
Continental
A Continental gumiabroncsok gyártását még a XIX. század végén kezdték meg a Németországban található Hannover városában. Az egyik legismertebb márka a piacon, biztosan te magad is hallottál már róla. Az autósok mellett a haszongépjárműveket vezetők is szívesen választják.
GoodYear
A GoodYear adta az abroncsot a Ford T-modell számára, amely már több mint 110 évvel ezelőtt falta a kilométereket. A prémium nyári és téli gumikat gyártó vállalat nevéhez fűződik az 1970-es Holdra szállás is, az ottani űrjárművet ugyanis GoodYear abroncsokkal szerelték fel.
Michelin
A Michelin tábláival biztosan találkoztál már zebráknál, iskolák környékén. A francia cég aktívan kampányolt egy időben ezen területek biztonságosabbá tétele mellett. 2005-ig a világ legnagyobb gumigyártója címmel büszkélkedhetett a Michelin.
Pirelli
A Száguldó Cirkusz és a MotoGP jelenlegi gumibeszállítója. Az olaszok kaptak hideget és meleget is az F1-es abroncsaik kapcsán, bár tény, hogy a show miatt e sorozatba nem olyan abroncsokat gyártanak, mint a közúti autókhoz. Mindettől függetlenül a Pirelli meghatározó tagja a prémium gumik piacának.
Yokohama
A Yokohama középkategóriás gyártónak számít. Jelentős népszerűsége van a környezettudatos emberek körében, lévén, hogy a gyár fejlett, környezetet óvó technológiával állítja elő termékeit.
