Sajátos turisztikai élményt nyújt az erdei vasút, a „ZSELICI CSÜHÖGŐ”. Az ország legkeskenyebb nyomtávú vasútja Almamellék és Sasrét között közlekedik. Az üzemet Biedermann báró hozta létre 1901-ben. A pálya széles, szép panorámájú völgyön halad, 6 km hosszban. A kiinduló állomáson erdészeti és kisvasúti kiállítás tekinthető meg. Innen indulva a vonat a nádasokkal szegélyezett halastavak mellett halad el, majd fordul a sasréti erdők irányába. Utazás közben gyönyörködhetünk a jellegzetes, lankásan dombos zselici tájban Almamellék és Sasrét között.
Sajátos turisztikai élményt nyújt az erdei vasút, a „ZSELICI CSÜHÖGŐ”. Az ország legkeskenyebb nyomtávú vasútja Almamellék és Sasrét között közlekedik. Az üzemet Biedermann báró hozta létre 1901-ben. A pálya széles, szép panorámájú völgyön halad, 6 km hosszban. A kiinduló állomáson erdészeti és kisvasúti kiállítás tekinthető meg. Innen indulva a vonat a nádasokkal szegélyezett halastavak mellett halad el, majd fordul a sasréti erdők irányába. Utazás közben gyönyörködhetünk a jellegzetes, lankásan dombos zselici tájban Almamellék és Sasrét között.
Sajátos turisztikai élményt nyújt az erdei vasút, a „ZSELICI CSÜHÖGŐ”. Az ország legkeskenyebb nyomtávú vasútja Almamellék és Sasrét között közlekedik. Az üzemet Biedermann báró hozta létre 1901-ben. A pálya széles, szép panorámájú völgyön halad, 6 km hosszban. A kiinduló állomáson erdészeti és kisvasúti kiállítás tekinthető meg. Innen indulva a vonat a nádasokkal szegélyezett halastavak mellett halad el, majd fordul a sasréti erdők irányába. Utazás közben gyönyörködhetünk a jellegzetes, lankásan dombos zselici tájban Almamellék és Sasrét között.
A Nagybörzsönyi Erdei Vasút egy különleges vonalvezetésű hegyi vasút, Magyarország egyetlen csúcsfordítós vasútvonala. Jelenleg 8 km hosszan kanyarog Nagybörzsönytől Nagyirtásig. Nagybörzsönybe a kisvasutas utazáson kívül is érdemes kirándulni, a település kiemelt turisztikai kínálatát a falusi turizmus sokszínűsége teszi különlegessé. Az épített műemléki öröksége (pl. Szent István templom, Vízimalom, Tájház), valamint a természet adta értékei mellett a helyi termékesek sokszínű portékái és gasztronómiai különlegességek várják látogatókat.
A Nagybörzsönyi Erdei Vasút egy különleges vonalvezetésű hegyi vasút, Magyarország egyetlen csúcsfordítós vasútvonala. Jelenleg 8 km hosszan kanyarog Nagybörzsönytől Nagyirtásig. Nagybörzsönybe a kisvasutas utazáson kívül is érdemes kirándulni, a település kiemelt turisztikai kínálatát a falusi turizmus sokszínűsége teszi különlegessé. Az épített műemléki öröksége (pl. Szent István templom, Vízimalom, Tájház), valamint a természet adta értékei mellett a helyi termékesek sokszínű portékái és gasztronómiai különlegességek várják látogatókat.
A Nagybörzsönyi Erdei Vasút egy különleges vonalvezetésű hegyi vasút, Magyarország egyetlen csúcsfordítós vasútvonala. Jelenleg 8 km hosszan kanyarog Nagybörzsönytől Nagyirtásig. Nagybörzsönybe a kisvasutas utazáson kívül is érdemes kirándulni, a település kiemelt turisztikai kínálatát a falusi turizmus sokszínűsége teszi különlegessé. Az épített műemléki öröksége (pl. Szent István templom, Vízimalom, Tájház), valamint a természet adta értékei mellett a helyi termékesek sokszínű portékái és gasztronómiai különlegességek várják látogatókat.
A Felsőtárkányi Állami Erdei Vasútja a Bükki Nemzeti Parkban, gyönyörű természeti környezetben 5 km hosszon fut. A vonatok hétvégén és munkaszüneti napokon szállítják a kirándulni és pihenni vágyókat, de természetesen különvonat más napokra is rendelhető.
A Csömödéri Erdei Vasút 110 kilométeres hosszúságban szeli át a zalai dombokat, 33 kilométeren – Lenti és Kistolmács között – kirándulók számára is biztosítva utazási lehetőséget. A személyszállító szerelvények menetrendszerűen április végétől szeptember végéig közlekednek. Ettől eltérő időpontokban, jeles napokon, ünnepeken is indítanak népszerű különvonatokat, például gyermeknapon, Márton-napon, vagy a Múzeumok éjszakáján. Különjárat egyedi megrendelésre is igényelhető.
A Csömödéri Erdei Vasút 110 kilométeres hosszúságban szeli át a zalai dombokat, 33 kilométeren – Lenti és Kistolmács között – kirándulók számára is biztosítva utazási lehetőséget. A személyszállító szerelvények menetrendszerűen április végétől szeptember végéig közlekednek. Ettől eltérő időpontokban, jeles napokon, ünnepeken is indítanak népszerű különvonatokat, például gyermeknapon, Márton-napon, vagy a Múzeumok éjszakáján. Különjárat egyedi megrendelésre is igényelhető.
A Csömödéri Erdei Vasút 110 kilométeres hosszúságban szeli át a zalai dombokat, 33 kilométeren – Lenti és Kistolmács között – kirándulók számára is biztosítva utazási lehetőséget. A személyszállító szerelvények menetrendszerűen április végétől szeptember végéig közlekednek. Ettől eltérő időpontokban, jeles napokon, ünnepeken is indítanak népszerű különvonatokat, például gyermeknapon, Márton-napon, vagy a Múzeumok éjszakáján. Különjárat egyedi megrendelésre is igényelhető.
Magyarország legrégebbi erdei vasútjainak egyike a Királyréti Erdei Vasút, mely az egykor 200 km-t meghaladó börzsönyi kisvasúthálózat egyik fennmaradt vonala. A Börzsöny legnagyobb medencéjének vizeit összegyűjtő Morgó patak völgyében halad a Dunaparttól Szokolya községen át Királyrétig. Királyrét szinte a hegység közepén van, a legszebb börzsönyi túrák kiindulóhelye.
Magyarország legrégebbi erdei vasútjainak egyike a Királyréti Erdei Vasút, mely az egykor 200 km-t meghaladó börzsönyi kisvasúthálózat egyik fennmaradt vonala. A Börzsöny legnagyobb medencéjének vizeit összegyűjtő Morgó patak völgyében halad a Dunaparttól Szokolya községen át Királyrétig. Királyrét szinte a hegység közepén van, a legszebb börzsönyi túrák kiindulóhelye.
Magyarország legrégebbi erdei vasútjainak egyike a Királyréti Erdei Vasút, mely az egykor 200 km-t meghaladó börzsönyi kisvasúthálózat egyik fennmaradt vonala. A Börzsöny legnagyobb medencéjének vizeit összegyűjtő Morgó patak völgyében halad a Dunaparttól Szokolya községen át Királyrétig. Királyrét szinte a hegység közepén van, a legszebb börzsönyi túrák kiindulóhelye.
